IS210BPPCH1AD-IS200AEPAH1BHC 蝶变回眸！712所助力拖轮动力系统绿色转型

IS210BPPCH1AD-IS200AEPAH1BHC拖轮是在港口水域协助大型船舶完成进出港、靠离码头、掉头等复杂操作的特种作业船舶，以其强大的动力和灵活的操作性在航运业中发挥着不可或缺的作用。但拖轮所使用的传统大功率柴油燃机所带来的颗粒物排放问题，已对大气环境造成了严重的污染，其绿色转型和升级已成为必然趋势。

中国船舶第七一二所始终紧跟国家政策，积极响应环保号召，在“双碳”国家战略的指导下，逐渐形成了以市场需求为牵引、以绿色智能为导向、以核心技术为重要支撑的新能源船舶动力系统产业，正以深厚的技术积累和创新精神，为拖轮行业的绿色发展贡献力量，推动港口作业向更加环保、高效的方向发展。

第1艘

2020年，为连云港港口的首艘4000马力纯电动拖轮提供了核心动力系统和设备，具有完全的自主知识产权，关键性能指标达到国际先进水。该电动拖轮设计总长36米，型宽10米，型深4.5米，吃水3.5米，航速不小于13小节，工作时长不低于8小时，总电量设计为5000千瓦时，可达到4000马力常规拖轮使用效果。

该船可完全替代传统大功率燃油港作拖轮，IS210BPPCH1AD-IS200AEPAH1BHC填补了国内海上纯电动拖轮领域的空白，这款电动拖轮的投入使用，不仅标志着中国港口电动拖轮的诞生，更象征着绿色环保和高效作业的港口发展新趋势。经过两年的成功运行，这款电动拖轮已经成为港口作业的重要力量，为港口运输带来了更加环保、高效和可持续的解决方案。

第2艘

2022年，再次与连云港港口合作，为第二艘5400马力纯电动拖轮提供了自主研发的高性能直流配电电力推进系统及具备自主知识产权的核心设备。该拖轮总长39米，型宽10.5米，设计吃水3.7米，航速13节，系柱拖力（正拖）超过65吨，可实现码头快充2小时满电，且满足作业时长不低于8小时，具有零排放、无污染、低噪音、能耗少等性能优势。